ASG CZ Scorpion EVO3シリーズに対応したEN AW7075-T651(超々ジュラルミン)製カスタムギアボックスです。
スプリングガイドはEVO3純正を使用します。ご注意ください。
重量は付属品を合わせて163gで、純正ギアボックスもアルミダイキャストのため
軽量化にはあまり寄与しませんが、強度、精度は大幅に向上します。
ギアボックス上側の固定が板状のクリップからねじ止めに変更されているため、
分解調整はとても楽になっています。
パッケージ内容物
・ギアボックス本体
・ねじ一式
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電子トリガー
Jefftron Leviathan-EVO3 に完全対応しており、付属する逆転防止ラッチが
無加工で取り付けられるよう、あらかじめ取り付け箇所が設けてあります。
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全バージョンギアボックス 共通の注意事項
シリンダーヘッドは上記画像のように必ずギアボックスと密着する物をご使用ください。
具体例として、G&G純正シリンダーヘッドは隙間ができるため使用できません。
僅かでも隙間が空いている場合、ピストン打撃を左右の回転止め突起で受け止めてしまうため破損してしまいます。
ギアボックスと密着し、後ろに多少動く程度のクリアランスがあれば理想です。
同様の理由で、ギアボックスとの接触面にOリングやゴムダンパーのついたシリンダーヘッドも
絶対に使用しないでください。
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軸穴サイズはΦ8mm H7 (0〜+15μm)です。使用する軸受に応じて圧入、接着を使い分けてください。
接着に際し嫌気性接着剤を使用する場合、ギアボックス側にアルマイトがかかっていて不活性状態となっています。
軸受側も不活性金属となるステンレスの場合、接着剤が硬化しない可能性が高いため
不活性金属用のアクティベーターをご使用ください。
軸受穴は回転止めの突起が設けられているため、同社
CNC ANTIROT bushings 3mm
に対応しています。
軸受装着サービス承り中
当店でギアボックスをお買い上げいただいた場合、対応する8mm軸受の装着を無料で行います。
軸受は当店で取り扱いのある商品を一緒にご購入いただく他、持ち込みにも対応いたします。
ご希望の場合はギアボックスと一緒にお買い上げいただくか、持ち込みの場合は当店までご一報の上、
あらかじめお送りください。装着後に検査を行い、発送いたします。
軸受はクリアランスによって圧入または接着となります。
ギアボックスを固定するM3ねじの締め付けトルクは0.63N･m(メーカー保証値1.2N･m以下)となります。
組み立てにはトルクドライバーの使用を推奨します。
