
A7075-T651 超々ジュラルミンから全切削で作られた
高精度、高強度ギアボックスで
VFC/UMAREX製HK417シリーズ、G28に対応しています。
純正品の泣き所だった首回りが大幅に強化されていて、
ギアボックス上方の固定がネジ式となり
より強固になっています。

組み込みの際、カットオフレバーが製造個体差により干渉、
まっすぐにならない事によるセミ/フルの動作不良が
報告されています。
その場合、写真2枚目の1部分を少し削って
待機位置でまっすぐになるように調整してあげてください。
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全バージョンギアボックス 共通の注意事項
シリンダーヘッドは上記画像のように必ずギアボックスと密着する物をご使用ください。
僅かでも隙間が空いている場合、ピストン打撃を左右の回転止め突起で受け止めてしまうため破損してしまいます。
ギアボックスと密着し、後ろに多少動く程度のクリアランスがあれば理想です。
同様の理由で、ギアボックスとの接触面にOリングやゴムダンパーのついたシリンダーヘッドも
絶対に使用しないでください。
軸穴サイズはΦ8mm H7 (0〜+15μm)です。使用する軸受に応じて圧入、接着を使い分けてください。
軸受装着サービス承り中
当店でギアボックスをお買い上げいただいた場合、対応する8mm軸受の装着を無料で行います。
軸受は当店で取り扱いのある商品を一緒にご購入いただく他、持ち込みにも対応いたします。
ご希望の場合はギアボックスと一緒にお買い上げいただくか、持ち込みの場合は当店までご一報の上、
あらかじめお送りください。装着後に検査を行い、発送いたします。
軸受はクリアランスによって圧入または接着となります。
ギアボックスを固定するM3ねじの締め付けトルクは0.63N・m(メーカー保証値1.2N・m以下)となります。
組み立てにはトルクドライバーの使用を推奨します。
24,200円(本体22,000円、税2,200円)